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Subaru Tribeca 2010

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Subaru Tribeca 2010

 

T’es qui toi ?

Daniel Rufiange

Certains véhicules peinent à trouver preneur. Suffit de les regarder ou d’en prendre le volant pour en saisir la raison. Ce n’est pas le cas du Tribeca. Si ses ventes correspondaient à son niveau de qualité, elles se situeraient dans le premier tiers dans la catégorie. Mais voilà : l’image de Subaru traîne de la patte, et même si les cotes de fiabilité du constructeur sont nettement à la hausse, les consommateurs hésitent encore à lui faire confiance. Le Tribeca vaut le détour, mais méfiez-vous car son prix s’envole au gré des options.

Carrosserie

Au cas où vous l’auriez oublié, la génération actuelle du Tribeca a très mal amorcé sa carrière. Souvenez-vous de cet affreux faciès; même les moustiques en avaient peur et l’évitaient ! Subaru a eu beau corriger le tir en remodelant la calandre, difficile de ne pas faire de lien entre ce faux départ et ses ventes plutôt anémiques. Aujourd’hui, la bouille du Tribeca se veut plus sympathique, spécialement à l’arrière où les formes arrondies agissent harmonieusement sur le design.

Offert en trois livrées, les versions de base et Limited demeurent mes choix. La mouture Platinum affiche une facture salée, difficilement justifiable si vous voulez mon avis.

Habitacle

Vous avez envie de subir un choc ? Montez à bord du Tribeca les yeux bandés et, une fois assis, ouvrez-les ! La présentation de la planche de bord et de la console centrale vous ébranlera sûrement. Subaru n’a pas joué la carte du conservatisme en dessinant l’intérieur, et personne ne s’en plaindra. L’œil s’habitue rapidement surtout que l’ergonomie est excellente. Le confort aussi d’ailleurs ! À l’arrière, de la place pour trois autres adultes, même si le Tribeca offre une troisième banquette,cette dernière sera plus utile dans votre garage; vous pourrez ainsi profiter des 2106 litres de chargement alors libérées une fois les sièges abaissés.

Mécanique

L’étape la plus expéditive de l’expérience d’achat d’un Tribeca, c’est le choix de moteur. Seul un engin Boxer à 6 cylindres disposés horizontalement trouve niche sous le capot. Sa puissance, évaluée à 256 chevaux, se veut adéquate, sans plus. La boîte de vitesses à 5 rapports effectue du bon boulot et propose trois modes différents : normal, Sport et Sportshift. Un bon mot pour la très efficace transmission intégrale Subaru qui distribue le couple selon ce que commande la situation.

Comportement

Je n’ai pas d’excès d’euphorie à la suite de mon essai du Tribeca. Toutefois, c’est toujours avec plaisir que j’en ai pris le volant. Subaru a du Volvo dans le nez. Son offre de modèles est limitée, le souci du détail, toujours présent, et on ressent ce lien affectif et cette fidélité entre l’acheteur et la marque. Tout cela se ressent au volant; sans être éberlué, on apprécie le côté prévisible du véhicule ainsi que son degré de confort. Il faut cependant éviter de trop le brasser; La suspension guimauve aura tôt fait de vous donner le mal de mer. Pour ce qui est du freinage, j’ai trouvé que le Tribeca se tirait bien d’affaire, mais cela ne devrait pas vous empêcher de garder vos distances.

De bons mots pour le moteur qui étale sa puissance tout en souplesse et pour la boîte automatique qui se fait presque oublier. Le comportement routier du Tribeca se veut efficace mais plus neutre qu’inspirant.

Conclusion

On ne compte plus les utilitaires sur le marché, sans mentionner les camionnettes, les plus utilitaires de toutes, et les véhicules multisegments. Pour connaître du succès, il faut frapper un grand coup, et le Tribeca n’a actuellement pas les atouts pour passer à l’attaque. De un, son prix fait sérieusement réfléchir, et de deux, le réseau de concessionnaires demeure limité. Néanmoins, si vous avez envie de quelque chose de différent, n’hésitez pas à en faire l’essai; c’est bien l’une des dernières choses gratuite dans l’industrie !

Points forts

        Qualités intrinsèques du véhicule

        Accès à la différence

        Présentation intérieure originale

        Fiabilité en progression

        Confort

Points faibles

        Prix

        Véhicule encore méconnu

        Faible valeur de revente

 

 

Informations

Warranty Basic:
3 Years/60,000 km

Drivetrain:
5 Years/100,000 km

Corrosion:
5 Years/Unlimited km

Roadside Assistance:
3 Years/Unlimited km

Prix sommaire du véhicule

Description PDSF
Prix de base 49,195.00 $
Frais de transport 1,525.00 $
Prix total des options 0.00 $
Prix total avec les options 50,720.00 $
Prix total sans les options 50,720.00 $

Vehicle

Emissions
G/km Of CO2 Emissions N/A
Kg/yr of CO2 Emissions @ 20K km/year 5244
Vehicle
EPA Classification Sport Utility Vehicle

Powertrain

Transmission
Drivetrain All Wheel Drive
Trans Type 5
Trans Description Cont. Automatic w/OD
First Gear Ratio (:1) 3.54
Second Gear Ratio (:1) 2.26
Third Gear Ratio (:1) 1.47
Fourth Gear Ratio (:1) 1.00
Fifth Gear Ratio (:1) 0.83
Reverse Ratio (:1) 2.37
Final Drive Axle Ratio (:1) 3.58
Transfer Case Gear Ratio (:1), High N/A
Transfer Case Gear Ratio (:1), Low N/A
Mileage
EnerGuide Estimate - City 13.1 L/100 km
EnerGuide Estimate - Hwy 9.4 L/100 km
Cruising Range - City 1148.53 mi
Cruising Range - Hwy 1600.61 mi
EnerGuide Estimate Equivalent - Combined N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - Hwy N/A
EnerGuide Estimate Equivalent - City N/A
Engine
Engine Type Gas Flat 6
Displacement 3.6L/-TBD-
Fuel System SMPI
SAE Net Horsepower @ RPM 256 @ 6000
SAE Net Torque @ RPM 247 @ 4400
Electrical
Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary) N/A
Maximum Alternator Capacity (amps) N/A
Cooling System
Total Cooling System Capacity N/A

Dimensions

Interior Dimensions
Passenger Capacity 7
Passenger Volume 141.8 ft³
Front Head Room 38.9 in
Front Leg Room 42.3 in
Front Shoulder Room 58.1 in
Front Hip Room 54.0 in
Second Head Room 38.2 in
Second Leg Room 34.3 in
Second Shoulder Room 57.5 in
Second Hip Room 54.6 in
Third Head Room 36.2 in
Third Leg Room 30.9 in
Third Shoulder Room 51.3 in
Third Hip Room 43.3 in
Exterior Dimensions
Wheelbase 108.1 in
Length, Overall 191.5 in
Width, Max w/o mirrors 73.9 in
Height, Overall 68.1 in
Track Width, Front 62.0 in
Track Width, Rear 62.0 in
Min Ground Clearance 8.3 in
Rear Door Opening Height 29.3 in
Rear Door Opening Width 38.5 in
Liftover Height N/A
Cargo Area Dimensions
Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 74.3 in
Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 44.5 in
Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 17.1 in
Cargo Area Width @ Beltline N/A
Cargo Box Width @ Wheelhousings 43.3 in
Cargo Box (Area) Height 32.9 in
Cargo Volume to Seat 1 74.4 ft³
Cargo Volume to Seat 2 37.5 ft³
Cargo Volume to Seat 3 8.3 ft³

Chassis

Weight Information
Base Curb Weight 4220 lbs
Curb Weight - Front N/A
Curb Weight - Rear N/A
Curb Weight N/A
Total Option Weight 0.00 lbs
Trailering
Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. 3500 lbs
Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. 350 lbs
Maximum Trailering Capacity N/A
Suspension
Suspension Type - Front Strut
Suspension Type - Rear Double Wishbone
Suspension Type - Front (Cont.) w/Steel L-arms
Suspension Type - Rear (Cont.) w/Cast Iron A-arms
Shock Absorber Diameter - Front N/A
Shock Absorber Diameter - Rear N/A
Stabilizer Bar Diameter - Front N/A
Stabilizer Bar Diameter - Rear N/A
Tires
Front Tire Size P255/55HR18
Rear Tire Size P255/55HR18
Spare Tire Size T165/80R17
Wheels
Front Wheel Size 18 x 8 in
Rear Wheel Size 18 x 8 in
Spare Wheel Size Compact in
Front Wheel Material Aluminum
Rear Wheel Material Aluminum
Spare Wheel Material Steel
Steering
Steering Type Pwr rack & pinion
Steering Ratio (:1), Overall N/A
Lock to Lock Turns (Steering) 3.4
Turning Diameter - Curb to Curb 20.0 ft
Turning Diameter - Wall to Wall N/A
Brakes
Brake Type Pwr
Brake ABS System 4-wheel
Brake ABS System (Second Line) N/A
Disc - Front (Yes or ) Yes
Disc - Rear (Yes or ) Yes
Front Brake Rotor Diam x Thickness 12.4 x 1.2 in
Rear Brake Rotor Diam x Thickness 12.6 x 0.7 in
Fuel Tank
Fuel Tank Capacity, Approx 64 L
Aux Fuel Tank Capacity, Approx N/A

MECHANICAL

  • 3.6L DOHC SMPI 24-valve horizontally opposed HO 6-cyl engine -inc: active valve lift system, active valve control system, direct ignition, iridium spark plugs
  • Electronic throttle control (ETC)
  • Liquid-filled engine mounts
  • Aluminum alloy hood -inc: gas strut supports
  • 5-speed automatic transmission w/OD -inc: SPORTSHIFT mode, lock-up torque converter, shift lock, blipping control
  • Symmetrical all-wheel drive -inc: variable torque distribution
  • Engine oil cooler
  • Transmission oil cooler
  • HD raised 4-wheel independent suspension -inc: front & rear stabilizer bars, front MacPherson strut, rear double wishbone
  • Engine-speed sensitive pwr steering
  • Pwr-assisted ventilated 4-wheel dual-diagonal disc brakes w/front dual-piston calipers
  • Twin exhaust w/stainless steel tips

EXTERIOR

  • 18" x 8" 7-spoke aluminum alloy wheels
  • P255/55HR18 Goodyear Eagle all-season mud & snow tires
  • T165/80R17 compact spare tire
  • Glass tilt/slide pwr moonroof w/sunshade
  • Silver roof rack w/rails
  • Rear roof-line spoiler w/integrated brake light
  • Chrome grille
  • Projector beam xenon HID low beams w/manual levelizer -inc: contoured multi-reflector high beams, auto-off feature
  • Multi-reflector halogen fog lights
  • Body colour rocker panel, wheel arch & lower bumpers
  • Windshield upper sunshade band
  • Deep-tinted rear window glass
  • Body-colour heated folding pwr mirrors -inc: integrated LED turn signals
  • Variable-intermittent wipers -inc: washer, de-icer
  • Intermittent rear wiper w/washer
  • Chrome door handles
  • Anti-corrosion body treatment

ENTERTAINMENT

  • AM/FM stereo w/6-disc CD/MP3/WMA player
  • Harman Kardon sound system -inc: 7-channel 385-watt amplifier, digital signal processing, 10-speakers w/subwoofer
  • Aux audio input
  • XM Satellite radio installed w/3-month trial subscription
  • Glass-integrated antenna
  • DVD-based GPS navigation system
  • Rear seat DVD entertainment system -inc: 9" screen, (2) wireless headphones, aux audio/video input, remote control *Front monitor display acts as second screen for DVD system when vehicle is in park*
  • Bluetooth voice-activated hands-free system

INTERIOR

  • Leather upholstery & leather interior trim
  • Front heated reclining bucket seats w/(3) heat level settings, active headrests
  • 8-way pwr driver seat -inc: lumbar support
  • (2) driver seat memory settings
  • 4-way pwr front passenger seat -inc: lumbar support
  • 40/20/40-split flat-folding reclining adjustable second-row seating w/adjustable headrests
  • 50/50-split flat-folding third-row seating w/driver & passenger side access
  • Front centre console -inc: armrest, (2) cupholders, storage drawer, (2) 12-volt pwr outlets
  • Embroidered floor mats
  • Aluminum door sills
  • Leather-wrapped tilt steering wheel w/audio controls
  • Electroluminescent analog gauges -inc: speedometer, odometer, dual trip odometers, coolant temp, tachometer, fuel gauge w/low fuel light & door location indicator, full needle sweep on startup
  • Monitor system -inc: colour touch-screen display, fuel information, ambient temp, clock, driving record data, maintenance schedule, calculator
  • Pwr windows w/driver window auto-down
  • Pwr door locks
  • Remote keyless entry w/separate door & cargo area access controls, panic alarm
  • Remote start pre-wire
  • Cruise control
  • HomeLink universal garage door opener
  • Anti-theft security system
  • Engine immobilizer
  • Dual-zone automatic climate control w/filtration
  • Rear-seat cooling unit -inc: adjustable fan, 4 rear vents
  • Rear window defogger w/timer
  • Silver metallic accents
  • Lockable/illuminated glove box
  • 12V pwr outlet in rear quarter trim
  • (2) centre row armrest-integrated cup holders
  • (4) front & rear door-integrated cup holders
  • (2) third-row cup holders
  • Front door storage compartments
  • Driver/front passenger seatback storage pockets
  • Overhead storage compartment
  • Dual visors w/illuminated mirrors
  • First & second-row outboard assist grips
  • Lighting -inc: dome light w/delay-off, map, front/rear door courtesy
  • Illuminated ignition
  • Leather-wrapped gear selector
  • Cargo area -inc: (4) tie-down hooks, (2) grocery bag hooks, 12-volt pwr outlet, light
  • Secondary sub-floor compartment w/tray

SAFETY

  • Traction control system (TCS)
  • Vehicle dynamics control system (VDC) -inc: lateral-g & yaw-rate sensors
  • Advanced ring-shaped reinforcement frame
  • 4-wheel anti-lock brakes (ABS) w/electronic brake-force distribution (EBD)
  • Brake assist
  • Dual side-impact front & rear door beams
  • Front & rear energy-absorbing crumple zones
  • Driver/front passenger dual-stage frontal airbags -inc: driver seat position sensor, passenger detection system
  • Driver & front passenger side-impact airbags
  • First & second-row side curtain airbags w/rollover sensor
  • 3-point front seatbelts w/pretensioners -inc: load limiters, height-adjustable shoulder belt anchors, engagement indicator
  • 3-point seatbelts for all rear seating positions -inc: height-adjustable second-row outboard shoulder belts
  • Rear child safety door locks
  • Rear child seat ISO-FIX/LATCH anchor system
  • Back-up sensor pre-wire
  • Rear view camera system w/display in monitor system
  • Tire pressure monitoring system (TPMS)
  • Collapsible steering column
  • Impact-absorbing driver foot rest
  • Collapsible brake pedal

AIR CONDITIONING EXCISE TAX

FEDERAL AIR CONDITIONING EXCISE TAX ___ 100 $

PAINT

AZURITE BLUE PEARL 6F 0 $
CRYSTAL BLACK SILICA 4S 0 $
DEEP BRONZE METALLIC 2L 0 $
GRAPHITE GREY METALLIC 3T 0 $
RUBY RED PEARL 1T 0 $
SATIN WHITE PEARL 7J 0 $
SKY BLUE METALLIC 7F 0 $
STEEL SILVER METALLIC 6Z 0 $

PAINT SCHEME

STANDARD PAINT ___ 0 $

SEAT TRIM

DESERT BEIGE, LEATHER SEAT TRIM B 0 $
SLATE GREY, LEATHER SEAT TRIM G 0 $